Kilis’te 8 yaşından bu yana tatlıcılık mesleğinin içinde olan 45 yaşındaki usta, kente has cennet çamuru ve katmeri çağdaş bir yorumla yine ele aldı. “Hamur adam” olarak tanınan usta, klâsik lezzetleri genç jenerasyona sevdirmek hedefiyle ‘burger tatlı’ ismini verdiği bir tatlı yaptı.

Meslekte 37 yılı geride bıraktığını belirten usta, tatlıcılığın kendisi için bir aşk olduğunu tabir ederek, “Kilis’in kendine has tatlıları var. Cennet çamurumuz başka bir lezzet. Biz de buna bir farklılık katmak istedik. Yeni kuşağa sevdirelim, daha çok tattıralım diye burger tatlıyı çıkardık” dedi.

Burger tatlının üretim evresini da anlatan usta, hamurların tek tek sarılıp açıldığını, ortalarına fıstık konularak kalıplara basıldığını söyledi. Tatlının kızgın yağ ile yağlandıktan sonra 220 derecedeki fırında yaklaşık 35 dakika pişirildiğini belirten usta, “Pişen tatlıların üzerine kendi kaynattığımız pancar şekerinden üretilen şerbeti ekliyoruz. İsteğe nazaran ortasına cennet çamuru, kaymak ve dondurma ek edilebiliyor” diye konuştu.

Burger tatlının fıstıklı ve sade olmak üzere iki çeşidinin bulunduğunu tabir eden usta, iç dolguda cennet çamuru ve kaymağın öne çıktığını kaydetti. Yeni lezzeti tadan müşteriler ise burger tatlıyı çok sevdiklerini belirterek, bu özgün tatlının eşsiz ve süper olduğunu lisana getirdi.

Kaynak: Haber7

Serbest piyasada 43,2910 liradan alınan dolar, 43,2930 liradan satılıyor. 50,7710 liradan alınan avronun satış fiyatı ise 50,7730 lira oldu.

Dün doların satış fiyatı 43,2870, avronun satış fiyatı ise 50,8420 lira olmuştu.

Kaynak: Haber7

Türkiye’nin Şam Büyükelçiliği ve Büyükelçi Nuh Yılmaz, toplumsal medya paylaşımlarıyla Şam Memleketler arası Havalimanı’na saha ziyareti ve Türkiye tarafından sağlanan sisteminin heyetim çalışmalarıyla ilgili bilgi verdi.

ASELSAN, SURİYE’DE UÇUŞ GÜVENLİĞİNİ SAĞLAYACAK

ASELSAN tarafından üretilen Hava Trafik Denetim Radar Sistemi HTRS 100, havaalanları etrafındaki tüm hava gayelerinin hassas tespiti ve takibini sağlıyor. Sistem, en son teknolojilerle entegre edilerek azamî güvenilirlik ve performans garanti ediyor.

Sistemin bileşenlerinden Birincil Nezaret Radarı (PSR), S-Bant’ta çalışan üstün ve yenilikçi düzensizlik bastırma algoritmaları ve amaç takip algoritmaları sayesinde en şiddetli ortamlarda bile net ve emniyetli maksat tespiti ve takibi sağlıyor. İkincil Nezaret Radarı ise uçak takip yeteneklerini Dost-Düşman Tanımlama (IFF) sorgulaması ile artırıyor ve çok taraflı operasyonlar için çoklu sorgulama modu dayanağı sunuyor.

UÇUŞ TRAFİĞİNİ KRİTİK ANLARDA BİLE AKSATMIYOR

HTRS-100’ü rakiplerinden ayıran en büyük özellik, dünyada sayılı sistemde bulunan “dağıtık etkin sıcak yedekli” mimarisinden kaynaklanıyor.

Klasik radarların bilakis bu sistem, matris yapısı sayesinde rastgele bir kesiminde sorun çıksa dahi çalışmaya devam ediyor.

Bu kabiliyet, sistemin hiçbir vakit büsbütün kapanmamasını ve uçuş trafiğinin saniyelerle ölçülen kritik anlarda bile aksamamasını sağlıyor.

Sistem, havacılığın en büyük düşmanları olan berbat hava şartları ve parazitlerle başa çıkmak için akıllı algoritmalar kullanıyor. Gelişmiş gürültü bastırma teknikleri sayesinde fırtına yahut ağır yağış üzere durumlarda bile maksatları net bir formda takip ediyor.

Uçuş güvenliği için gökyüzündeki atmosferik olayları anlık olarak izleyen özel bir hava durumu kanalına sahip bulunuyor.

Uçaklar dışında rüzgar türbinlerini ve kuş sürülerini ayırt edebilen özel algoritmaları sayesinde operasyonel güvenliği en üst seviyeye çıkarıyor.

Sistem, 40 bin saati aşan kritik arıza öncesi müddetiyle dayanıklılığını kanıtlarken, rastgele bir bakım gereksiniminde 30 dakikanın altındaki tamir müddetiyle vakit kaybını önlüyor.

Radarın menzili 80 yahut 100 deniz mili (yaklaşık 185 kilometre) olarak ayarlanabiliyor.

Kaynak: Haber7